广西壮族自治区水路运输管理条例

第一条　为了规范水路运输经营行为，维护水路运输市场秩序，保障水路运输安全，促进水路运输业健康发展，根据国务院《国内水路运输管理条例》等有关法律、行政法规，结合本自治区实际，制定本条例。

第一章　总则第一条　为加强水路运输管理，维护水路运输秩序，促进水路运输的发展，根据国家有关法律、法规，结合本自治区实际，制定本条例。第二条　本条例所称水路运输，是指水路旅客运输（含水路旅游客运、渡运）、水路货物运输、水路运输服务。

广西壮族自治区水路运输管理条例为水路运输业提供了全面的法律保障和规范，明确了运输经营、船舶管理、安全管理以及市场监管等方面的要求。水路运输经营者应当严格遵守条例规定，加强内部管理，提升服务质量，确保运输安全。同时，相关主管部门也应加强监管力度，维护市场秩序，促进水路运输业的健康发展。

第一章　总则第一条　为了加强道路运输管理，维护道路运输安全和秩序，建立统开放、公平、有序的道路运输市场，保障道路运输经营者和旅客、货主以及其他服务对象的合法权益，根据国家有关规定，结合本自治区实际，制定本条例。

第一章　总则第一条　为保护和合理开发利用水运资源，加强航道建设、养护和管理，保障航道安全畅通，根据《中华人民共和国航道法》《中华人民共和国航道管理条例》等有关法律、法规，结合本自治区实际，制定本条例。

第一章　总 则第一条　为了加强航道管理，改善通航条件，保证航道畅通和航行安全，充分发挥水上交通在国民经济和国防建设中的作用，根据《中华人民共和国航道管理条例》（以下简称《条例》），结合本自治区实际情况，制定本办法。

广西壮族自治区水路运输管理条例(2019修订)

第一条　为了规范水路运输经营行为，维护水路运输市场秩序，保障水路运输安全，促进水路运输业健康发展，根据国务院《国内水路运输管理条例》等有关法律、行政法规，结合本自治区实际，制定本条例。

广西壮族自治区水路运输管理条例为水路运输业提供了全面的法律保障和规范，明确了运输经营、船舶管理、安全管理以及市场监管等方面的要求。水路运输经营者应当严格遵守条例规定，加强内部管理，提升服务质量，确保运输安全。同时，相关主管部门也应加强监管力度，维护市场秩序，促进水路运输业的健康发展。

第一章　总则第一条　为了加强道路运输管理，维护道路运输安全和秩序，建立统开放、公平、有序的道路运输市场，保障道路运输经营者和旅客、货主以及其他服务对象的合法权益，根据国家有关规定，结合本自治区实际，制定本条例。

广西壮族自治区船闸管理办法

船闸管理所值得考。船闸管理所是指为了管理和维护船闸设施而成立的机构，其职责包括航道疏浚、河道清理、设备维修等。如果对这方面感兴趣，在相关领域有专业背景和经验，船闸管理所是一个不错的选择，值得考。船闸管理所需要具备一定的专业知识和技能，例如水利工程、土木工程、自动化控制等。

第二条　中华人民共和国交通部（以下简称交通部）主管全国航道事业。各级交通主管部门设置的航道管理机构是对航道及航道设施实行统一管理的主管部门。

桂林航道养护中心很不错，这个单位是属于航道管理中心，属于事业单位，专门是航道养护的，收入也不错错，工作也比较轻松。职责是贯彻执行有关航道航标的法律法规，规章和技术标准。负责辖区航道，航道设施行政管理和船闸运行监督管理及其养护管理工作。负责辖区航道航标科研，技术改造，科技成果推广应用。

江苏省船舶过闸费征收和使用办法是为了加强水运行业管理，促进水运事业发展而制定的法规。其主要内容包括过闸费的征收标准、使用范围及管理措施等。征收标准方面，根据条例规定，江苏省各级船闸应当按照规定的标准对船舶过闸进行收费。

船闸管理岗位分8个等级。最高岗位为三级职员岗位，最低为十级职员岗位，事业单位现行的厅级正职、厅级副职、处级正职、处级副职、科级正职、科级副职、科员、办事员依次分别对应三至十级职员。