怎样做一名好的船舶调度员
做一名好的船舶调度员要具备三个方面素质：要熟悉车辆及司机的技术状况，熟悉调度的各个工作环节，掌握工作程序。及时填写车辆运行记录，交接班时做好记录，交待清楚需要跟班的遗留事项。
首先恭喜你。在港口能做上调度很不容易，也很有前途。调度计划员最重要的工作就是排船，刚开始的时候可能不用你排，你这方面要跟老人儿学习，看他们是怎么运作的，你可能就是接受一些个货主或者broker或船代的电话问船期的，耐心告知就行了。
船舶调度管理：每天早上，调度员需与港方沟通，记录船舶进出港情况、作业进度等在调度日志中，非节假日时还需填写船舶动态表，包括过去24小时的开航信息、预抵船舶任务等，并将动态表复印件交予部门经理分发。
一般国内的船舶修理都是通过什么方式进行维修的?
船舶自然是在船厂修理，船厂一般位于港口附近，舟山附近就有很多大小船厂，另船舶是可以拖上来的，也就是所谓的干坞，即船舶驶进干坞，然后关闸放水，使船舶坐在陆地上，俗称坐墩。还有一种叫浮坞。
轮船维修是专门针对各类船只进行维护和修理的行业。这个行业涵盖了从简单的日常检查到复杂的机械和系统修复等一系列广泛的活动。因为船舶在运行过程中会面临各种不同的挑战，例如海上气候、长时间的运行以及各种设备的磨损，因此，轮船维修成为了确保船舶安全运行的必要环节。
船舶修理级别的 划分及工作内容1坞修1船舶船体（包括护舷材）除锈油漆换锌板、锌块、描水尺、水字、打水线。2检查修理轴（尾轴）螺旋桨、导流管、舵，测量间隙留记录，必要时换新。3检查全船水堵及测深仪传感头，船体外板测厚，绘草图留记录。
航修，一般应利用航次在港停泊期间进行。7船舶发生海损，机损事故，应根据船舶损坏情况和船检部门提出的修理范围和要求进行修理，事故修理应与其它修理项目分别开帐，以便索赔。
厂修时的保养自修：船舶进厂时，船员的主要职责是积极配合 厂修做好监修工作。编制修理单时，船员应根据自修范围编制好自修计划 ，做好保养自修工作，并按船厂进度安排完成。航修站（船厂）应积极支 持船员自修，及时解决自修所需的零部件加工和配件供应等问题。
船舶级别是怎么划分的
船舶等级是根据船舶的总吨位和主推动力装置功率来划分的。 一等船舶指的是总吨位达到1600吨以上或主推动力装置功率在1500千瓦（2040马力）以上的船只。 二等船舶的总吨位在600吨以上至1600吨以下，或主推动力装置功率在441千瓦（600马力）以上至16531500千瓦以下。
军舰的等级划分通常依据吨位大小进行分类。小于500吨的船舶被称作“艇”。 大于500吨小于护卫舰级别的船舶，通常被称为护卫舰。 护卫舰之上，存在驱逐舰，其吨位较护卫舰更大。 驱逐舰之上则是巡洋舰，尽管现代巡洋舰与历史上的巡洋舰在吨位上可能存在较大差异，这一分类依然被沿用。
船舶等级主要根据船舶的总吨位和主推动力装置功率来划分。具体如下： 一等船舶：总吨位达到1600以上，或功率达到1500千瓦（2040马力）以上。 二等船舶：总吨位在600至1600之间，或功率在441千瓦（600马力）至1500千瓦之间。
吨位不同、等级不同。吨位不同。新海港四星船舶指的是5至7万吨级别的船舶，五星船舶指的是7至10万级别的船舶。等级不同。五星船舶比四星的等级高，星级越高，代表游船的等级越高。
一等船舶，海船3000总吨以上，江船为1600总吨以上，二等船舶，海船500总吨至3000总吨，江船600总吨至1600总吨，三等船舶，海船500总吨以下，江船200总吨至600总吨。琼州海峡是中国广东省雷州半岛与海南岛之间的海峡，是中国三大海峡之一，仅次于台湾海峡和渤海海峡，是中国第三大海峡。
船舶安全体系里的开航前检查怎么做
开航前检查一般分为甲板部和轮机部不同的表格 对于甲板部的开航前检查包括了从船长到三副各职务的检查任务。一般公司会有现成的 表格，只是需要各自核对不同的项目。
开航前检查航行设备，配备足够的锚、缆等工属具，加强船体和机器维护，确保船舶处于安全适航状态。 船舶应及时收集水位、流量、航道、气象信息，掌握水位、水流流速、航标有否移位等情况，谨慎航行。
船舶安全检查按船旗国和港口国标准进行，实施后六个月一般无需再次检查，但对特定类型船舶、发生事故或被举报存在缺陷的船舶则需进行复检。检查人员在实施检查时，会根据发现的问题提出开航前纠正、限时纠正等处理意见，并听取船方陈述和申辩。检查结束后，将签发检查记录或报告，详细记录缺陷及处理措施。
六）中华人民共和国海事局指定检查的船舶。第十条 检查人员实施船舶安全检查，在登轮后应当向船方出示有效证件，表明来意。先进行初步检查，对船舶进行巡视，核查船舶证书、文书和船员证书。
第十四条 游艇在开航之前，游艇操作人员应当做好安全检查，确保游艇适航。 第十五条 游艇应当随船携带有关船舶证书、文书及必备的航行资料，并做好航行等相关记录。 游艇应当随船携带可与当地海事管理机构、游艇俱乐部进行通信的无线电通信工具，并确保与岸基有效沟通。